Zhongke Highway Guardrail Roll Forming Machine, Hidravlik Punching Sistemi ilə
Magistral yol qoruyucu maşını Magistral yol qoruyucu lövhəsi iki büzməli polad qoruyucu lövhədən və onların arasına bərkidilmiş və sıxılmış iki dirəkdən ibarətdir və iki dirək iki büzməli polad qoruyucu lövhələr arasında bərkidilir və sıxılır.Nəqliyyat vasitəsi onunla toqquşduqda, büzməli polad qoruyucu yaxşı qəza müqavimətinə və enerji udma qabiliyyətinə malik olduğundan, qəzaya düşmək asan deyil və eyni zamanda avtomobilin və sərnişinlərin qorunmasında yaxşı rol oynaya bilər.
Qəza maneəsi və yüksək yol 2 dalğa və 3 dalğalı qoruyucu bu kəsikli ağır profil üçün ən ümumi istifadəçi adıdır. Dünyadakı bütün qəza maneələri rulon formalaşdırma maşınları ilə hazırlanır, bəzi ölkələr üçün demək olar ki, eyni və standartdır, məhdud qalınlığa malikdir. 3 mm, lakin bəzi başqa ölkələrdə 2 mm profil də məqbuldur.Beləliklə, qlobal magistral standartına əsaslanaraq, yüksək sürətli magistral yollar boyunca yolun hər iki tərəfi qəza maneələri ilə təchiz edilməlidir.W şüa qoruyucu dəmir yolu yol sistemində qoruyucu dəmir üçün ən çox istifadə olunur. Bu, polad rulondan iki dalğalı və ya üç dalğalı qoruyucu barmaqlıq şəklində formalaşan soyuq rulon əmələ gətirən məhsuldur. Crash Bariyer magistral yol qoruyucularının miqdarının azaldılmasında yüksək effektivliyi sübut edilmişdir. və qəzaların intensivliyi.
Maşın çərçivəsi
Highway Guardrail Machine qaynaqlanmış polad çərçivə quruluşunu qəbul edir, dam örtüyü maşınının daha sabit işləməsinə əmin olur
AC tezliyə çevrilmə motor reduktor sürücüsü, zəncir ötürülməsi, diyircəkli səthlərin cilalanması,
sərt örtük, istilik müalicəsi və xrom örtük.
Formalaşdırma hissəsi
Rulonun keyfiyyətini formalaşdıran Magistral yol qoruyucu maşını eniş formalarına qərar verəcək, biz yerli dam şəklinizə uyğun olaraq müxtəlif tipli rulonları düzəldə bilərik
Roller xrom örtüklü qalınlığı: 0,05 mm
Rolik materialı: Döymə Polad 45 # istilik müalicəsi.
Hidravlik zımbalama
Magistral yol qoruyucu maşını hidravlik nasosdan, sürücülük mühərrikindən, yağ çənindən, istiqamətləndirici klapandan, tənzimləyici klapandan, daşqın klapandan və s. və ya idarəetmə klapan daxil olmaqla hidravlik cihazdan ibarət hidravlik cihazdır.Sürücü qurğusu tərəfindən tələb olunan axın istiqamətinə, təzyiqə və axına görə, sürücü qurğunun hidravlik stansiyadan ayrıldığı müxtəlif maşınlar üçün uyğundur.
